fabregas1502 hat geschrieben:Hii

wie habt ihr es realisiert das der schlitten im automatik betrieb beim nach links fahren auch und loslassen der beiden taster erst wieder in die grundstellung gefahren werden muss ?

Bitte was meinst du?

Drei schmelzsicherungen vor Q2 und nach X2. Motorstecker und Motor anschließen. PE ans aufbaugitter anschließen. P32 und P33 einbinden. P2 Grundstellung ergänzen um 3B1 und wippe leer. S10 Start 2 einbinden. Wippe wird um zwei 2.5 x 45 Grad fasen ergänzt. Dazu gibt's eine fertige Zeichnung wie. Aut...

jke3000 hat geschrieben:

Jolipoli hat geschrieben: P2 Grundstellung ergänzen um 3B1 und wippe leer.

Bist du dir bei "Wippe leer" sicher?
Das habe ich schon im Programm und es fehlt noch "Wippe_voll"

Kannst du doch über die Sensoren abfragen 4B1 und 5B1

quietscheente hat geschrieben:Huhu☺
Habt ihr nu eine gruppe in whatsapp? Würde mich gerne beteiligen

Ja haben wir!

Hallo zusammen, bin ebenfalls Remscheider und hatte heute meine Planung. Ein paar Stichpunkte dazu, Fragen beantworte ich auch gerne. Bin generell sehr enttäuscht, dass die Oldenburger nichts gestern reingeschrieben haben. Hätte echt geholfen. - KEIN LWL !! ! - S10 muss eingebaut werden (Zweihandbe...

habt ihr das programm 1:1 aus den unterlagen entnommen ? haben es nämlich danach programmiert, zusammen mit unserem lehrer, aber keine vollständige funktion Die Grafcet-Pläne sind mit Vorsicht zu genießen, da sie ja nur dazu dienen, die Funktion der Anlage klarzumachen. Danach darf nicht so genau p...

Kohli hat geschrieben:Schmelzsicherung würde verbaut? Und der leuchttaster is auch ohne Funktion???

Ja die werden vor die schütze verdrahtet
Ich denke mal das die so funktionieren sollen wie bei dem Zylinder von der wippe

Kleiner Denkfehler. S10 ist Start 2 Automatik, S11 und S12 sind für den Bestücker ein/auszufahren. Somit wäre tatsächlich noch ein Platz frei. Hier wird vermutlich der nachgeforderte Leuchttaster eingebaut für Magazin leer, falls das kommt. Allerdings bedenkt, nächstes Jahr muss nochmal ne Prüfung d...

Da der lwl eingebaut wird gehe ich davon aus das die Leute quasi P 13 signalisiert das das Magazin leer ist und der Taster dafür ist das man das letzte Material was noch vor dem schieben liegt noch auch die wippen buchsiert. Quasi man resetet mit den Taster S13. Das wäre für mich logisch. Da ja nun...

C.orientalis hat geschrieben:Moin , also die Fasern muss gefeilt werden, ansonsten ist nicht viel zu machen der großteil ist der Prüfung ist w heißen und zeichnen

Was für fasen?
Kam der lwl dran?

Mfg

tacker91 hat geschrieben:Was ist denn mit P31?? Den hattest du wohl nicht auf dem Schirm?? xD
Nimmst du jetzt den LWL mit rein oder eher nicht??

P31 muss nicht in der Prüfung angeschlossen werden sondern vorher schon

M.Wendel hat geschrieben:Hallo,
Was glaubt ihr wie das ablaufen wird mit dem zweiten Automatikbetrieb man soll ja S5 und S10 gleichzeitig betätigen um Start zu setzen, aber wie betätigt man den zweiten Automatikbetrieb ?

Was meinst du mit dem 2 Automatikbetrieb ?
mfg

CaptainCrocker hat geschrieben:guten morgen Leute,
wie habt ihr die Prinzipdarstellung gezeichnet? Habt ihr da jedes Ventil auch eingezeichnet?
Mfg

Was meinst du damit ?
mfg

Servus, nochmal eine Frage. Auf der ersten Seite des GRAFCETs (Freigabesicherheit der Steuerung) zwischen dem Schritt 3 und 3a, ist als Transition X3 gegeben. Kann mir jemand sagen was das heißen soll ? Danke schon mal im voraus. mfg X3 ist Schritt 3 also wird Schritt 3a mit Schritt 3 gesetzt mfg

Wieso seid ihr euch da so sicher ? Die Quellen die behaupten , das der Lwl nicht drankommt sind unzuverlässig. Es ist gut möglich aber trotzdem würde ich mich nicht drauf verlassen. @Damian Das Funktioniert sicher ganz gut. Dennoch ist der Lwl nicht belegt und es ist noch 1Ws im Magazin. Es ist jet...