Laut den unterlagen kannst du den zylinder schon auf die baugruppe 3 montieren....nur noch nicht verschlauchen oder verkabeln...da ja rein tehoretisch du nicht wissen darfst was die Baugruppe 3 für eine funktion hat...und in den zeichnungen ist der zylinder immer mit abgebildet....

naja man kann sich schon gut vorbereiten......vorverkabeln vom motorschutz und dem schütz...die taster kannste auch schon vorverkabeln.....pneumatikschläuche ablängen....2 bis 3 programme mit individualitäten die eintreffen könnten......wie kompressor durch Q7....vieleicht kommt der sicherheits tast...

ein wenig hab ich mir das schon gedacht....aber bei der pal prüfung ist immer alles auf kante, stoß oder plan...... mir kommt das ein wenig gefuscht rüber..nicht das ich was gegen fusch habe

Also noch einmal da mein Post ja sicherlich einfach Ignoriert wird. Folgendes muss mit den Roh teilen gemacht werden: - ein Teil 2 wird jeweils mit Teil 3 und Teil 1 zusammen gefügt. Hier ist es euch überlassen ob ihr 2, 3 oder 10 Durchgangsbohrungen durch Teil 1 und 3 macht und dementsprechend M4 ...