Ja ich habe auch M5x12 ausgerechnet bei teil 2 verbindung mit teil 1

Ich habs heute schon auf 17,9 geschliffen ist ja in der Toleranz

:lol: Könnt ihr knicken bevor ihr anfängt die teile zu bearbeiten konn als erstes eure Prüfungsnr. (müsst ihr Stempeln) auf alle bauteile und dann guckt sich der Prüfer die Teile an und macht euch auf alle teile die zu bearbeiten sind einen IHK STEMPEL wenn er am ende der Prüfung nicht da ist? Wird ...

also ich hab es so verlegt mein Meister hat es nicht bemengel (er ist im Prüfungsausschuss) er meinte nur immer schön gerade und rechtwinklig und die elektrische leitungen nicht verdrillen.

Oh Oh das wollen wir ja nicht reskieren ODER???

Naja jedem selbst überlassen kann mir aber auch denken das es dazu kommt. Rechtlich gesehen ist ja mogeln nicht erlaubt.

Unser Chef sagt immer, wenn man ihn fragt:
Mann kann viellllleeeeess machen, nur sich dabei nicht erwischen lassen!!!

Also NRW schon mal nicht. NRW am 02.03.2010

jop Elektrisch über Pneumatisch aber ob die Prüfer das jetzt bewerten weis net so genau

Immer schön gerade und recht eckig verlegen, nur den Pneumatick schlauch nicht zu feste Krümmen

Ich gehe davon aus das am teil 4 und 5 nichts mehr gemacht werden muss weil es ist halt eben nur ein magazin der dann mit M8 Muttern gefüllt wird.

Bei mir passte die höhe auch nicht musste 2mm platen drunter legen.
Ist aber ein Bosch Zylinder kein Festo

Wo hast du denn 9,5 angerissen??? Ich habe bei der Skizze 3 die Fläche 8 -0,1/-0,2 auf ein Maß von 7,9 geschliffen damit dann der Schieber gut gleitet. Sonst: die (Führungsleisten 8x10x140) ist 8 und wenn der Schieber weiter 8 bleibt klappt es meiner meinung nicht mit schieben, da wird ne gute reibu...

Also ich habe heute mein schieber (skizze 3) schön geschliffen, also weniger als 8 ist auf 7,9mm. würde ich jedem hier empfehlen. Ich überlege sogar in noch weniger zu machen, habe ja noch 0,1 bis zu grenze, dann flutscht er auf jeden fall besser.

Tag,
wie soll man das Verstehen das Ihr eien andere Grundplatte habt?
Also meine musste ich selber anfertigen und die ist so aufgebaut wie in den Bereitstellungsunterlagen ist, auser der 2 Löcher M4 die wurden ans Lochblech angepasst.

LG

Wenn das dann so aussehen wird (Vermutung),

http://img8.imageshack.us/img8/6192/zp2010.jpg

dann kann man so im vorfeld schon mal die Schrauben berechnen welchen man braucht, kommt bestimmt in der Theorie schrauben bestimmen.

Hat eiener nee Ahnung wo zu die 4 Flachkopfschrauben M4x3 DIN 923 (auf der seite 5 Nr 14) sind?
Ich vermute die werden auf der Grundplatte (Skizze 1) Seitlich rein geschraubt um die Abdekung (Skizze 7) drauf zu stecken.

Klar du darfs wärend der Inbetriebnahme deine Vedrahtung koriegieren das wollen die Prüfer auch sehen, wie du dann im Fehler fall vorgehst.
Am besten du sagst auch was dazu was du machst und was du änderen willst.

Hi,
ich würde noch nach Mechanik dann Pneumatik noch aufs Blech instalieren und dann Elektrik verdrahten