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@lehrling8567 also das bei der zeichnung steht das man die seiten nicht bearbeiten darf heisst ja erst mal gar nichts. die zeichnung ist ja nur für die leute die, die teile schon vorfertigen. ich denke das hängt damit zusammen damit die teile auch wirklich parallel sind.
also ich bin mir relativ sicher das wir die 188mm feilen müssen, weil man jedes jahr feilen muss und ich auch sonst nichts wüsste was man noch anderes feilen kann.

MecHug hat geschrieben:@lehrling8567 also das bei der zeichnung steht das man die seiten nicht bearbeiten darf heisst ja erst mal gar nichts. die zeichnung ist ja nur für die leute die, die teile schon vorfertigen. ich denke das hängt damit zusammen damit die teile auch wirklich parallel sind.
also ich bin mir relativ sicher das wir die 188mm feilen müssen, weil man jedes jahr feilen muss und ich auch sonst nichts wüsste was man noch anderes feilen kann.

naja bist du dir sicher?

würde mich nämlich tierisch ankotzen des zu sägen und dann zu feilen^^

aber glaubste net das wir des so vorgegeben bekommen?

und wenn da steht ich darf die nicht bearbeiten

dann kann ich ja auch nicht die 18 mm feilen

in meine firma wurden die teile für die zp gefertigt und ich glaube das mit dem nicht bearbeiten gilt nur für da. ich gebe dir vollkommen recht das mit dem sägen und feilen ist ein bisschen blöd b.z.w kostet es sehr viel zeit. also wir aus unserer firma sind uns einig das es gefeilt werden muss. es haben ja auch schon leute aus dem forum nach der anleitung de prüfung aufgebaut. ich bin mir aber nicht 100% sicher das jetzt alles so stimmt. aber wenn es anderes gemacht wird ist es ja auch nicht schlimm ( nur für die leute die ihren schieber schon vor der prüfung vorgefertigt haben).

das bedeutet nur, dass du das teil in der VORBEREITUNG nicht bearbeiten darfst.

Kubo hat geschrieben:das bedeutet nur, dass du das teil in der VORBEREITUNG nicht bearbeiten darfst.

ok

gut

dann hoffe ich ma das des dann so passt bei mir XD

ich rechne fest damit zu sägen, zu feilen

kubo stimme dir voll und ganz zu auch wenn es scheiße ist.

MecHug hat geschrieben:kubo stimme dir voll und ganz zu auch wenn es **** ist.

gut wenn ihr es so sagt kommt mir des auch ziemlich wahrscheinlich vor

aber des wird so ****^^

rechtwinkling und plan feilen

...

haarwinkel musst da ja genau reinpassen des wird extrem ****^^

ja mann das ist auch nicht meine stärke aber ich denke ich werde es nicht so genau machen weil sonst dauert es ja stunden.

MecHug hat geschrieben:ja mann das ist auch nicht meine stärke aber ich denke ich werde es nicht so genau machen weil sonst dauert es ja stunden.

werd ich wahrscheinlich auch so machen

letztenendes muss es ja nur unter 18 sein^^

also werde ich des iwie hinferkeln und dann geht des weiter

Also die Flachkopfschrauben M4x3 kann ich euch 100% sagen das die für die Abdeckung (Skizze 7)sind. Die habe ich auch schon rein geschraubt nehem so schon zur Prüfung mit. Die Passen 100%, sind halt dafür das man die Abdeckung schneller entfernen kann.

auf jeden fall werde ich ihn so weit wie möglich runter feilen also wahrscheilich so 17,8mm weil sonst geht er vll. weil je nach dem wie die schrauben stift verbindung ist und je nach dem wo der kolben ist wird das sehr eng.

MecHug hat geschrieben:auf jeden fall werde ich ihn so weit wie möglich runter feilen also wahrscheilich so 17,8mm weil sonst geht er vll. weil je nach dem wie die schrauben stift verbindung ist und je nach dem wo der kolben ist wird das sehr eng.

biete bedenke

es soll ein leichtgängiges spiel sein das nicht klappert

also nimm nicht zu viel weg^^

ja ich würde mal sagen so viel wie möglich.

Kollegen was ich mich frag wie wird meine Grundplatte am Lochblech befestigt?
In der Bereitstellung steht nix von M4 Muttern