der Schieber muss auf 16mm gesägt und gefeilt werden, gleichzeitig zwei Bohrungen für den Adapter 4,5 mit 8ter Flachsenkung
in den Adapter eine 10,5 Bohrung auf die Höhe von 14mm gleichzeitig zwei Fasen oben rein und die Prüflingszahlen
Die Schienen werden mit jeweils zwei 5H7 Passsungen, die in der unteren Schiene und Platte sind darüber wird 5,5 gebohrt, und mit jeweils drei 4,5 Bohrungen die in der Platte ein M4 gewinde haben verschraubt und natürlich auch mit 8mm falchgesenkt
Das wars aber die Zeit ist so knapp und die scheiße zusammen zu halten, damit die Bohrungen genau übereinander sind ist auch fürn ****....
