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Guten Abend Kollegen,

ich habe nochmal ein paar Fragen zur Plannungsphase.
alles unter vorbehalt, da ich nur spekulieren kann wie ungefähr es ablaufen kann.

Fakt ist:
Mechanisch:
Den 2 Zylinder müssen wir an der Metallrutsche befestigen. (Wie genau ist mir noch unklar )
Auch den Kuststoff-Stopper müssen wir bearbeiten.

Elektrisch:
Wird der RCD und eine Schutzkontaktsteckdose gezeichnen.
Könnt ihr mir sagen wo ich mir diese Schaltbilder aus dem Internet hernehmen kann? Oder habt ihr welche?

Wie könnte allgemein die ganze Planungsphase ablaufen?
Auf was muss ich mich einstellen?

Vielen Dank

BlackZero123 hat geschrieben:Guten Abend Kollegen,

ich habe nochmal ein paar Fragen zur Plannungsphase.
alles unter vorbehalt, da ich nur spekulieren kann wie ungefähr es ablaufen kann.

Fakt ist:
Mechanisch:
Den 2 Zylinder müssen wir an der Metallrutsche befestigen. (Wie genau ist mir noch unklar )
Auch den Kuststoff-Stopper müssen wir bearbeiten.

Elektrisch:
Wird der RCD und eine Schutzkontaktsteckdose gezeichnen.
Könnt ihr mir sagen wo ich mir diese Schaltbilder aus dem Internet hernehmen kann? Oder habt ihr welche?

Wie könnte allgemein die ganze Planungsphase ablaufen?
Auf was muss ich mich einstellen?

Vielen Dank

Meine Vermutung

Mechanisch:
Querleiste(n) der Rutsche trennen. (Art Führung für den zweiten Zylinder - entweder über eine oder beide Querleisten)
Rutsche bearbeiten. (Bohrungen (Gewinde) für Zylinderhalterung machen)
Alublech mit 13er Bohrung bearbeiten. (Bohrungen und biegen)
PVC-Klotz (60x20x20) bearbeiten. (Bohrung, Gewinde)
2. Zylinder an Zylinderhalterung befestigen u. PVC-Klotz am Zylinder montieren

Elektrisch:[/b]
Sicherung, RCD u. Steckdose verdrahten
Bedienpult verdrahten (S8, S9 sowie P12 u. P13)
Verdrahtung von X1 - Klemmen zur SPS.
Endlagen des 2. Zylinders anbringen u. an das Aktor/Sensor-Verteilersystem anschließen.

Und natürlich die Verschlauchung der Pneumatik sowie restliche Bauteile auf der Platte befestigen.

Also das ist jetzt das, was mir grob eingefallen ist, was wir machen müssten. (Alles nur Spekulation!)
__________________________

Also vermutlich Sicherung, RCD u. Steckdose in den Stromlaufplan einzeichnen.
Gesamtskizze bearbeiten u. Zeichnung entsprechend ergänzen
Vielleicht sogar die Ansteuerung des 2. Zylinders zeichnen?

- Keine Ahnung.

Gruß,
tiehjay

Hat tiehjay geschrieben:
Meine Vermutung

Mechanisch:
Querleiste(n) der Rutsche trennen. (Art Führung für den zweiten Zylinder - entweder über eine oder beide Querleisten)
Rutsche bearbeiten. (Bohrungen (Gewinde) für Zylinderhalterung machen)
Alublech mit 13er Bohrung bearbeiten. (Bohrungen und biegen)
PVC-Klotz (60x20x20) bearbeiten. (Bohrung, Gewinde)
2. Zylinder an Zylinderhalterung befestigen u. PVC-Klotz am Zylinder montieren

Elektrisch:[/b]
Sicherung, RCD u. Steckdose verdrahten
Bedienpult verdrahten (S8, S9 sowie P12 u. P13)
Verdrahtung von X1 - Klemmen zur SPS.
Endlagen des 2. Zylinders anbringen u. an das Aktor/Sensor-Verteilersystem anschließen.

Und natürlich die Verschlauchung der Pneumatik sowie restliche Bauteile auf der Platte befestigen.

Also das ist jetzt das, was mir grob eingefallen ist, was wir machen müssten. (Alles nur Spekulation!)
__________________________

Also vermutlich Sicherung, RCD u. Steckdose in den Stromlaufplan einzeichnen.
Gesamtskizze bearbeiten u. Zeichnung entsprechend ergänzen
Vielleicht sogar die Ansteuerung des 2. Zylinders zeichnen?

- Keine Ahnung.

Gruß,
tiehjay


Danke für die Groben Informationen
Das Alublech ist in den Zeichnungen und auch in den zukaufenden Prüfungssätze bei Christani die 13mm Bohrung schon gebohrt.?
Ich verstehe nicht wie das Alublech an der Werkstück-rutsche befestigt werden soll. Kann echt lustig werden
Bin auch mal gespannt ob wir den Pneumatik-Plan in der theorie Prüfung zeichnen müssen.

Gruß
Black Zero123

Das Alublech ist in den Zeichnungen und auch in den zukaufenden Prüfungssätze bei Christani die 13mm Bohrung schon gebohrt.?

Also das Alu Blech mit den 2mm und 160 länge ist schon vorher nach Bereitstellungsliste gebohrt.

Was völlig sinnlos ist,... vorher bohren und dann biegen ohne Biegeradius -.-*