AP1 Frühjahr 2022

[Giwan]

Hey, sag mal habt ihr die gleiche Prüfung wie wir in Niedersachsen? Wenn ja, frage ich mich wie ihr auf den 60er Zylinder kommt, der wird bei uns gar nicht erwähnt nur 2x 25 und 1x 40er.

[Dome_HD2004]

Ich habe die Kabel an denen die Sensoren und Zylinder dran sind direkt beschriftet. Dann muss ich sie bei der Prüfung nur noch an den richtigen Steckplatz an der Sensoraktorbox anschließen. Die Leuchtaster für -M30 habe ich ergänzt und -P7 Leuchtmelder für den Motorschutzschalter. An Bauteil 20 habe ich wie oben schon beschrieben Bauteil 23 befestigt und dort ein Loch gebohrt, damit ich dort den Zylinder befestigen kann. Vorne an dem Zylinder habe ich Bauteil 22 montiert. Unschlüssig ist mir noch wie ich so ein großes Blech so zurechtbiegen soll, damit es dort als Zugvorrichtung dient ohne das der kapazitive Sensor B2 aktiv ist. Hat jemand Lösungsvorschläge auch gerne mit Bilder.

Klingt soweit ganz gut und hab ich auch so! Bilder kann ich leider keine Hochladen aber ich sag mal fahr einfach mal ne Linie die ich jetz sage sind dann auch die Maße 10mm nach rechts, 15mm nach oben, 31 mm rüber und den Rest von deinem 70er Blech runter und das kommt dann so als umgedrehtes U über deine Sensoren. Auf der Restsdite musst noch ein Loch bohren für dein Sensor (im prüfungsplan steht 16mm Bohrer oder Stufenbohrer, deswegen gehe ich davon aus, dass das Loch 16 mm sein soll

[Red_Pitaya]

Ich habe die Kabel an denen die Sensoren und Zylinder dran sind direkt beschriftet. Dann muss ich sie bei der Prüfung nur noch an den richtigen Steckplatz an der Sensoraktorbox anschließen. Die Leuchtaster für -M30 habe ich ergänzt und -P7 Leuchtmelder für den Motorschutzschalter. An Bauteil 20 habe ich wie oben schon beschrieben Bauteil 23 befestigt und dort ein Loch gebohrt, damit ich dort den Zylinder befestigen kann. Vorne an dem Zylinder habe ich Bauteil 22 montiert. Unschlüssig ist mir noch wie ich so ein großes Blech so zurechtbiegen soll, damit es dort als Zugvorrichtung dient ohne das der kapazitive Sensor B2 aktiv ist. Hat jemand Lösungsvorschläge auch gerne mit Bilder.

Hast Du Dir eigentlich schon mal die Seite 7 des Arbeitsauftrag durchgelesen ?

Da steht ganz klar, dass die Vorverdrahtung nach dem Schaltplan (im gelben Heft) zu erfolgen hat. Da ist aber weder der Motorschutzschalter drin, noch der Zylinder -M30. Daher kannst Du doch noch gar nix entsprechendes vorbereiten.
-P7 ist im Übrigen nicht Motorschutzschalter, sondern wie auf Seite 36 zu sehen ist, die Meldung "Magazin ist leer". MS ist gemäß Ausgangsliste (Seite 43) die -P5. Woher weißt Du, an welcher Position in der Bedienbox diese Lampe eingebaut wird ?
Und das Loch gebohrt in Bauteil 23 (wahrscheinlich Skizze 23). Wo hast Du denn die Maße dafür her ? Meinst Du nicht, dass wir die alle erst in der Prüfung bekommen ? Der Durchmesser für den Zylinder mag ja ok sein, aber die Positionierung des Lochs dürfte Prüfungsrelevant sein.
Also, überleg Dir das Ganz nochmal, kann sein dass die Prüfer Dir das alles sonst nicht werten.

[Giwan]

hallo kann mir eine den anschlussplan von X20 und X30 geben irgend wie komme ich an der stelle nicht weiter

[Red_Pitaya]

hallo kann mir eine den anschlussplan von X20 und X30 geben irgend wie komme ich an der stelle nicht weiter

Wo kommst Du denn nicht weiter ?
Soweit wie es vorbereitet werden darf, steht doch alles im "Gelben Heft" drin.

[Dome_HD2004]

hallo kann mir eine den anschlussplan von X20 und X30 geben irgend wie komme ich an der stelle nicht weiter

Wo kommst Du denn nicht weiter ?
Soweit wie es vorbereitet werden darf, steht doch alles im "Gelben Heft" drin.

Ich habe mir selber aber auch logische Lösungen überlegt und diese probiert, um einfach mal Probeprüfungen zu machen. Hab die jetzt schon 7 mal oder so durch. Bin ganz gut in der Zeit, Punkte passen auch. Also finde ich die Frage des anschlussplanes schon berechtigt.

[Dome_HD2004]

hallo kann mir eine den anschlussplan von X20 und X30 geben irgend wie komme ich an der stelle nicht weiter

Wo kommst Du denn nicht weiter ?
Soweit wie es vorbereitet werden darf, steht doch alles im "Gelben Heft" drin.

Ich habe mir selber aber auch logische Lösungen überlegt und diese probiert, um einfach mal Probeprüfungen zu machen. Hab die jetzt schon 7 mal oder so durch. Bin ganz gut in der Zeit, Punkte passen auch. Also finde ich die Frage des anschlussplanes schon berechtigt.

[Dome_HD2004]

hallo kann mir eine den anschlussplan von X20 und X30 geben irgend wie komme ich an der stelle nicht weiter

Du musst weiter vorne im Heft schauen, auf welche Eingänge bzw Ausgänge was kommt, und dann hinten nach schauen durch was diese angesteuert werden. Hilft auch immer sich an vorherigen Prüfungen zu orientieren. Die Zylinder und Druckluft Teile bekommen immer die selben Ein-/Ausgänge.


Versuch es so nochmal. Oder frag am besten mal einen Elektroniker oder einfach den zuständigen Ausbilder in deiner Firma.

Falls du wirklich wirklich nicht weiter kommst:

X20
IN1 (4) = -BP1
IN1 (2) = -B1 (induktiver Sensor)
IN2 (4) = -B2 (kapazitiver Sensor)
IN2 (2) = -B3
IN3 (4) = -B11
IN3 (2) = -B12
IN4 (4) = -B21
IN4 (2) = -B22
IN5 (4) = -B31
IN5 (2) = -B32
IN6 (4) = /
IN6 (2) = /
IN7 (4) = /
IN7 (2) = /
IN8 (4) = /
IN8 (2) = /


X30
OUT1 (4) = -M11
OUT1 (2) = -M12
OUT2 (4) = -M21
OUT2 (2) = -M22
OUT3 (4) = -M31
OUT3 (2) = -M32
OUT4 (4) = /
OUT4 (2) = /
OUT5 (4) = -P32
OUT5 (2) = -P33
OUT6 (4) = /
OUT6 (2) = /
OUT7 (4) = -P31
OUT7 (2) = /
OUT8 (4) = -M9
OUT8 (2) = /


Die Ein- und Ausgänge an der SPS lassen sich eigentlich leicht erkennen, X30 sind alle Ausgänge, beginnend bei OUT1 (4) mit 00, dann OUT1 (2) logischer Weise 01 und so weiter….
X20 beginnt bei IN1 (4) mit I11, IN1 (2) ist dann I12 und auch da einfach so weiter….

Also nach 3 bis 4 mal üben kann ich die Leitungen auch schon auswendig anschließen, da alles logisch aufgebaut ist. Ich werde den Plan in der Prüfung dann nur nach dem anschließen zur Kontrolle verwenden, das spart wertvolle Zeit, die man auf dem Blech verwenden könnte

[Dome_HD2004]

Ich habe die Kabel an denen die Sensoren und Zylinder dran sind direkt beschriftet. Dann muss ich sie bei der Prüfung nur noch an den richtigen Steckplatz an der Sensoraktorbox anschließen. Die Leuchtaster für -M30 habe ich ergänzt und -P7 Leuchtmelder für den Motorschutzschalter. An Bauteil 20 habe ich wie oben schon beschrieben Bauteil 23 befestigt und dort ein Loch gebohrt, damit ich dort den Zylinder befestigen kann. Vorne an dem Zylinder habe ich Bauteil 22 montiert. Unschlüssig ist mir noch wie ich so ein großes Blech so zurechtbiegen soll, damit es dort als Zugvorrichtung dient ohne das der kapazitive Sensor B2 aktiv ist. Hat jemand Lösungsvorschläge auch gerne mit Bilder.

Hast Du Dir eigentlich schon mal die Seite 7 des Arbeitsauftrag durchgelesen ?

Da steht ganz klar, dass die Vorverdrahtung nach dem Schaltplan (im gelben Heft) zu erfolgen hat. Da ist aber weder der Motorschutzschalter drin, noch der Zylinder -M30. Daher kannst Du doch noch gar nix entsprechendes vorbereiten.
-P7 ist im Übrigen nicht Motorschutzschalter, sondern wie auf Seite 36 zu sehen ist, die Meldung "Magazin ist leer". MS ist gemäß Ausgangsliste (Seite 43) die -P5. Woher weißt Du, an welcher Position in der Bedienbox diese Lampe eingebaut wird ?
Und das Loch gebohrt in Bauteil 23 (wahrscheinlich Skizze 23). Wo hast Du denn die Maße dafür her ? Meinst Du nicht, dass wir die alle erst in der Prüfung bekommen ? Der Durchmesser für den Zylinder mag ja ok sein, aber die Positionierung des Lochs dürfte Prüfungsrelevant sein.
Also, überleg Dir das Ganz nochmal, kann sein dass die Prüfer Dir das alles sonst nicht werten.

Ich habe zur Vorbereitung auch alles schon paar mal gemacht und wieder zurück gebaut. Man muss halt immer im Hinterkopf behalten, das die Maße in der Prüfung wahrscheinlich anders sind, aber zum Beispiel für den Zylinder in Bauteil 23 und so weiter gibt es ja nur eine logische Position, die natürlich um paar Mm abweichen kann

[Zaudi]

Hat mir jemand vielleicht das 21er und 22er Programm für eine 1500er oder 1200er?
Die 300er Programme, die es öffentlich gibt, lassen sich nicht in meine 1500er migrieren.

[Fasti]

Hallo zusammen,

wir bauen bei mir im Betrieb momentan die Mechanik für die AP1 2022 zusammen auf. Wir wollten auch schon einmal den wahrscheinlichsten fertigen Aufbau simulieren. Nur hat sich die Frage ergeben, wie genau soll der Zylinder -M30 mit den bereitzustellenden Materialien montiert werden und wie muss das 60x70mm Alublech gebogen werden, um die Kunststoff Werkstücke in die richtige Rutsche zu ziehen?

Hat jemand dazu eine Idee?

[Dome_HD2004]

Hat mir jemand vielleicht das 21er und 22er Programm für eine 1500er oder 1200er?
Die 300er Programme, die es öffentlich gibt, lassen sich nicht in meine 1500er migrieren.

Hast du früherer Programme? Dann würde ich die nehmen und eventuell mit jemanden der das gut kann, anpassen falls möglich. Ich habe leider keine Programme. Wundere mich aber jedes Mal wieder warum man nicht die vorgeschlagene 300 zum bespiele 314 nimmt, ist doch auch billiger

[Dome_HD2004]

Hallo zusammen,

wir bauen bei mir im Betrieb momentan die Mechanik für die AP1 2022 zusammen auf. Wir wollten auch schon einmal den wahrscheinlichsten fertigen Aufbau simulieren. Nur hat sich die Frage ergeben, wie genau soll der Zylinder -M30 mit den bereitzustellenden Materialien montiert werden und wie muss das 60x70mm Alublech gebogen werden, um die Kunststoff Werkstücke in die richtige Rutsche zu ziehen?

Hat jemand dazu eine Idee?

Einfach mal weiter vorne lesen. Ich habe es Bereits scjobmal beschrieben wie wir das Blech und den Zylinder gemacht haben. Hatte die Anlage auch schon ein paar mal in Betrieb und läuft super!

[Giwan]

Also ich hab alles nach Plan angeschlossen allerdings leuchten beim mir bei der sps die Ausgänge alle …
Und ich komme aus Bremern Bzw. Niedersachsen Oldenburg ( da ist mein Ausbildungsbetrieb)

[Dome_HD2004]

Also ich hab alles nach Plan angeschlossen allerdings leuchten beim mir bei der sps die Ausgänge alle …
Und ich komme aus Bremern Bzw. Niedersachsen Oldenburg ( da ist mein Ausbildungsbetrieb)

Am besten mal den Ausbilder oder einen Steuerungsstechniker fragen