Abschlussprüfung Sommer 2009

[Steppo]

Dann hättet ihr genauer lesen sollen.

Der Motor hatte die Klemmen 1U, 1V, 1W , 2U, 2V, 2W, 3U, 3V, 3W.

So und dann stand noch drinnen: 8p / (6p+4p) <- Stand im Motor!

So und daraus schließe ich doch ganz klar:

mittlere Drehzahl 6p. Hohe Drehzahl 4p und niedrige Drehzahl 8p.

So, d.h. es ist ein Motor mit zwei getrennten Wicklungen, eine als Dahlander die andere direkt in Stern geschaltet.

6p+4p = Dahlanderwicklung, also Wicklung mit Mittelanzapfung die auch im Doppelstern verschaltet werden kann

8p = Normale Wicklung des polumschaltbaren Motors die intern in Stern verschaltet ist.


Ich denke die Beweise sind erdrückend, dass es ein derarter Motor war.

Dort gab es auch nichts mit Drehrichtungsumkehr. Es waren soviele Schütze, da soviele für die Umschaltung von Dreieck zu Doppelstern für die Dahlanderwicklung benötigt werden....


Soviel von mir

liebe Grüße

DunkDream

so schnell geb ich nicht auf Also

Die Dahlander-Schaltung bietet bei Asynchronmaschinen in Käfigläuferausführung die Möglichkeit der Polumschaltung und damit der Drehzahlumschaltung. Jeder Wicklungsstrang der Maschine (z. B. U-V-W) ist in zwei
Wicklungsteilen ausgeführt (1U-2U, 1V-2V und 1W-2W). Je nach deren Verschaltung in Reihen- oder Parallelbetrieb lässt sich die Polzahl im Verhältnis 2:1 umschalten.

Quelle Wikipedia

deswegen auch MITTELANZAPFUNG... wie du selber sagst
da kommste mit deinem 6 und 4 nimmer hin!
ES SEI DENN:

Die PAM-Schaltung der Firma Siemens ermöglicht ein Drehzahlverhältnis von 1:1,5 als 4/6-poliger Antrieb nach dem Dahlanderprinzip.

Quelle Wikipedia

und wenn die das echt gemeint haben... dann grr.. das steht weder im Tabellenbuch, noch wars thema in der Berufsschule... GRML

[DunkDream]

Hmm, okay das ist ein Argument worüber ich nicht nachgedacht habe.

8p /(6p+4p)

Dann scheint es echt so, dass nur die eine Wicklung kaputt ist.

Somit ist die Dahlanderwicklung noch intakt. Also geht 8p noch und 4p geht auch noch.

Scheiße, Drehzahlverhältniss. An sowas denkt man natürlich nie. Dahlander geht nur 1/2 da macht also 6p 4p keinen Sinn.

So ein Mist, das regt mich grad auf. Wie soll man die Aufgabe denn in der Prüfung lösen? Ist doch fast unmöglich....

Naja was solls. Also scheinst so, dass die hohe und die niedrige noch gehen...

Was auch immer das jetzt genau für ein Motor ist....


Gut PAM kann auch sein. Aber da stimmt ich dir zu, wenn das echt so ist, dann sind die Leute von PAL nichtmehr ganz dicht...

Denke eher dass die Dahlanderwicklung die 8p/4p sind....

[bloink]

zu uns hat jeder lehrer gesagt "dahlander motor braucht kein schwein und wird bestimmt nit in der prüfung kommen. und wenn dann wisst ihr jetz wie das schaltbild aussieht"
mehr gabs zu dem leider nich
is ja auch nit schlimm
wenn man sich jetz wegen einer popligen ankreuzaufgabe aufregt, ich weiß nich
lieber bissjen chillen
wer weiß was morgen alles drankommt.
ich glaub morgen könnte es heftig werden weil heute relativ wenig berechnungen und son kram dranwaren

[Saemf]

na hoffentlich ne

[Vivec]

morgen wird gerocjt!

[ducky]

komisch, unser lehrer ist mit uns den ganzen Motorenquatsch und Frequenzumrichter auch nochmal durchgegangen - der wollte aber nicht sagen ob es Prüfungsrelevant ist. Ein großteil von dem was heute dran war, hatten wir auch nochmal geübt - von daher denke ich mal dass mit sehr großer Wahrscheinlichkeit auch das mit dem FU und DASM und evtl. ne Wendeschützschaltung rankommt.

Unser Lehrer ist im Prüfungsausschuss.

[elkevinjo]

interessant...und was genau habt ihr zum dsam und zum fu gemacht...
solche informationen sind äußerst interessant!

Ehm, wer hat eigentlich gestern das sintermetall in den raum geworfen?

die frage hab ich heut gerockt

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war doch schon etwas länger im raum so viel wie ich weiß
ich glaube 90% aller prüflinge haben heute die 2 vorteile von gestern aufgezähl

diese woche haben wir unseren lehrer sogar noch danach gefragt xD


ja sachen zum FU und DSAM wären echt interessant
weil bei uns hat kein lehrer irgendein hinweis gegeben

[Leonas]

Was genau musste man denn zum Sintermetall wissen?

Fänd es echt klasse wenn mal nen Seriöser themenüberblick der Prüfung hier erscheinen würde

[Vivec]

ich finde nix gescheites über sintermetalle...hat jemand eine kruze und knappe erklärung?!

[Iguana]

Hi sagt mal, bei den gebundenen da gab es ja eine Aufgabe wo man eine ich glaub M20 Schraube reinschrauben sollte und geguckt werden sollte, wieviel kraft diese ausübt. Der Hebel war 150mm und die Kraft F1 150N die Steigung 2,5 mm. Was habt ihr da raus? 57Kn?

Könnt mir bitte jemand die Aufgabe erklären?

Ich komm auf 9KN... falschomat?!

[bloink]

hast du nich mitgeschrieben

also alles was mir grad einfällt


WISO

Kündigungsschutz
Jugendarbeitsschutzgesetz
Betriebsratfragen (das übliche)

AP
CNC programm verfahrwege ergänzen
Netzform TNS
Sintermetall (nenne 2 vorteile von lagerbuchsen aus sintermetall)
Zahnradpumpe (Fließschema zeichnen)
Motorschutzschalter auswählen und in Zeichnung hineinbasteln (Tabelle)

[bloink]

du musst die formel im tabellenbuch nehmen
das war P1x2xPixl=P2xP

p1 is die hebelkraft
l is hebellänge
P2 is die "abziehkraft"
und P die gewindesteigung
das nach P2 umgestellt
und du kommst auf 56,nohcwas kN

[elkevinjo]

das einzige was mir noch einfällt ist

Kurzschlusstrom berechnen

Strom über Menschen bei Isolationsfehler errechnen

[Vivec]

und welche sind die zwei vorteile von sintermetallen..und ne lagerbuchse fällt mir auch nicht ein