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Hallo liebe AP2'ler für den Winter 2016/2017,

da wir in der WhatsApp Gruppe (für Neulinge siehe "Sammelthread: Abschlussprüfung Teil 2 Winter 2016/2017") ziemlich breit gefächerte Fragen und auch viele von diesen stellen und beantworten finde ich, dass in dem ganzen Fragengestelle wichtige Dinge untergehen. Deswegen mein Vorschlag hier in diesem Beitrag alle wichtigen Vermutungen über den praktischen Teil der AP2 aufzulisten. Sprich: was glaubt ihr, was uns in der Prüfung erwartet / was müssen wir machen

Grüße
Lars

Ich fange auch gleich mal an:

- SPS: Leuchte "P14" muss programmiert werden
- mechanisch: Schenkelfeder einbauen

Habe mir die Unterlagen bis jetzt nur grob angeschaut, da wir mit der praktischen Vorbereitung erst nach der schriftlichen Prüfung Anfang Dezember beginnen, und das ist mir dabei aufgefallen. Es gibt bestimmt noch mehr Dinge und dafür diese Sammlung.

Grüße
Lars

Hi Leute,

Meine Vermutungen:

-Leuchtmelder -P14 Programmieren wahrscheinlich so was wie "Magazin voll/Leer"
-Wippen Halter rechts aufbohren und Gewinde für den Kapazitiven Sensor Schneiden.
-Lichtwellenleiter an den Bestücker montieren.
-Entsprechende Änderungen im Programm vornehmen.
-Feder links an der Wippe montieren.
-Eventuell Fase an der Wippe feilen.

Was denk ihr?

Hi Leute,

Meine Kollegen und ich haben uns die Unterlagen nochmal angeschaut und haben gesehen das die Schmelzsicherungen bereits angeschlossen sind.

Dafür fehlt der Steckdosenstromkreis für die Servicesteckdose PC/PG. Es schaut so aus als wäre das fast das einzige was in der Prüfung elektrisch zu verdrahten ist.

Viel interessanter wäre es zu wissen wie die Feder an der Wippe befestigt wird

Das Programm gibt es hier einzusehen : https://www.stuttgart.ihk24.de/blob/sih ... B-data.pdf

HapD_BlyM hat geschrieben:Hi Leute,

Meine Vermutungen:

-Leuchtmelder -P14 Programmieren wahrscheinlich so was wie "Magazin voll/Leer"
-Wippen Halter rechts aufbohren und Gewinde für den Kapazitiven Sensor Schneiden.
-Lichtwellenleiter an den Bestücker montieren.
-Entsprechende Änderungen im Programm vornehmen.
-Feder links an der Wippe montieren.
-Eventuell Fase an der Wippe feilen.

Was denk ihr?

Hallo zusammen,
ich glaube nicht das manden Kapazitiven Sensor einbauen muss, in den bereitstellungsunterlagen steht nämlich kein gewindeschneider für ein
M12 gewinde den bräuchte manja dafür.

Bronco hat geschrieben:

HapD_BlyM hat geschrieben:Hi Leute,

Meine Vermutungen:

-Leuchtmelder -P14 Programmieren wahrscheinlich so was wie "Magazin voll/Leer"
-Wippen Halter rechts aufbohren und Gewinde für den Kapazitiven Sensor Schneiden.
-Lichtwellenleiter an den Bestücker montieren.
-Entsprechende Änderungen im Programm vornehmen.
-Feder links an der Wippe montieren.
-Eventuell Fase an der Wippe feilen.

Was denk ihr?

Hallo zusammen,
ich glaube nicht das manden Kapazitiven Sensor einbauen muss, in den bereitstellungsunterlagen steht nämlich kein gewindeschneider für ein
M12 gewinde den bräuchte manja dafür.

Ein Quark der wird mit 2 Muttern befestigt! so mal das ein Feingewinde ist, und es wird ein Induktiver Sensor verbaut

Bronco hat geschrieben:

HapD_BlyM hat geschrieben:Hi Leute,

Meine Vermutungen:

-Leuchtmelder -P14 Programmieren wahrscheinlich so was wie "Magazin voll/Leer"
-Wippen Halter rechts aufbohren und Gewinde für den Kapazitiven Sensor Schneiden.
-Lichtwellenleiter an den Bestücker montieren.
-Entsprechende Änderungen im Programm vornehmen.
-Feder links an der Wippe montieren.
-Eventuell Fase an der Wippe feilen.

Was denk ihr?

Hallo zusammen,
ich glaube nicht das manden Kapazitiven Sensor einbauen muss, in den bereitstellungsunterlagen steht nämlich kein gewindeschneider für ein
M12 gewinde den bräuchte manja dafür.

Also ich denke doch das der Sensor dazu kommt da man an der Seite der Wippe kein Gewinde benötigt und der dafür vorgesehene Bohrer steht in den Unterlagen erstmals mit drin (12,5)

Hab mal noch paar fragen, das ich nichts konkretes falsch mache, unzwar....

1. Euer Wippen Zylinder habt ihr den elektrisch sowie pneumatisch angeschlossen ? & "baumelt" er beu euch rum ?

2. Welche dokumente bearbeitet ihr? (Unterweisung, Montagenplattezeichnung, Operanten etc.) muss man eine zusätzliche umrüst dokumentation abgeben?

3. Der P14. Fuer was genau?- meine vermutung Magazin Voll/leer+ ein weiteren Kapazitieven Sensor. Kann es sein das man dann in der Prüfung im Programm Stückzahl erreicht sowie der Automatikbetrieb weiter ausbauen muss als 1 durchgang? Also mit Zähler usw.?

4. Darf man seine Pneumatischen leitungen zur Prüfung drann lassen?