Sammelthread: Abschlussprüfung Teil 2 Winter 2017/2018

[BiG_Appl3]

An easterfake

Anbei eine Skizze des lwl.

B1057946-CC17-43E0-B39C-D1E2B710528D.png

[BiG_Appl3]

Wie hat man sich die Sache mit dem Magazin vorzustellen? Hat einer ne Skizze?

[Shishatroniker]

War auf jeden Fall ein Kracher
Bin soweit fertig geworden und habe jetzt morgen noch 1 Stunde und 20 Minuten für die Inbetriebnahme, was auch schon sehr sportlich wird. Devise bei dieser Prüfung, nicht groß nachdenken und Vollgas geben. Vieles muss einfach so von der Hand gehen, sonst meines Erachtens in der Zeit von 6 Stunden nicht machbar. Vom allgemeinen Denkanspruch ist es allerdings nicht schwierig. Die Mechanik nimmt mit 16 Bohrungen, 8 Gewinden und 8 Senkungen und 2 Fasen einen sehr großen Teil ein. Damit steht und fällt die Prüfung.
Grafcet Pläne zur Programmänderung bekommt man fertig erstellte. Die Leuchte P33 an der Ampel wird nicht verwendet. Sonst alles so wie vermutet: Zylinder , Magazin, 2 Fasen, Motorschutz, 2 Leuchttaster für Zylinder und eine Leuchte für den Motorschutz.
Morgen noch die Inbetriebnahme mit Sichtprüfung, Messungen, Programm einspielen und Kundenübergabe, dann bin ich endlich durch.
Meine Empfehlung für die Prüfung: Vollgas!!

Gruß

Tim

Viel Glück bei der Inbetriebnahme. Ich habe dir eine privat Nachricht geschrieben. Könntest du die bitte beantworten ?

[MechaTech_Sandi]

wäre ganz nett, wenn die Leute, die fertig sind, mal ein Bild von dem Magazin erstellen und hier rein stellen

[mecha445]

Ja das wäre wirklich super wenn einer von euch fertigen die Chance hätte mal ein Foto zu machen vom Magazin. Man kann es sich zwar vorstellen, aber das ganze einmal optisch gesehen zu haben wäre schon ne coole Nummer

[Benutzer 13665 gelöscht]

War auf jeden Fall ein Kracher
Bin soweit fertig geworden und habe jetzt morgen noch 1 Stunde und 20 Minuten für die Inbetriebnahme, was auch schon sehr sportlich wird. Devise bei dieser Prüfung, nicht groß nachdenken und Vollgas geben. Vieles muss einfach so von der Hand gehen, sonst meines Erachtens in der Zeit von 6 Stunden nicht machbar. Vom allgemeinen Denkanspruch ist es allerdings nicht schwierig. Die Mechanik nimmt mit 16 Bohrungen, 8 Gewinden und 8 Senkungen und 2 Fasen einen sehr großen Teil ein. Damit steht und fällt die Prüfung.
Grafcet Pläne zur Programmänderung bekommt man fertig erstellte. Die Leuchte P33 an der Ampel wird nicht verwendet. Sonst alles so wie vermutet: Zylinder , Magazin, 2 Fasen, Motorschutz, 2 Leuchttaster für Zylinder und eine Leuchte für den Motorschutz.
Morgen noch die Inbetriebnahme mit Sichtprüfung, Messungen, Programm einspielen und Kundenübergabe, dann bin ich endlich durch.
Meine Empfehlung für die Prüfung: Vollgas!!

Gruß

Tim

Dann drücken wir mal die Daumen. und danke das du deine Erfahrung mit uns Teilst.

[zwplo]

hi Jungs und Mädels ich bin seit paar wochen daran das Programm zu schreiben verzweifel aber leider die ganze zeit daran die Anlage im Automatikbetrieb laufen zu lassen. Würde mich freuen wenn mir jemand sein fertiges Programm zur verfügung stellen würde
LG Florian

[Easterfake]

An easterfake

Anbei eine Skizze des lwl.B1057946-CC17-43E0-B39C-D1E2B710528D.png

danke!

[AllgäuMechatroniker]

Hallo leute...jetzt nochmal kurz zusammengefasst:

Motorschutzschalter F7
2 x Leuchttaster
Lampe für motorschutzschalter P5
Reedkontakte B21/22

Pneumatik verschlauchen

Ventil
Q20 beschriften und anschließen


Dann der mechanische teil: Magazin mit den zwei L förmigen Bauteilen auf Baugruppe 3.
Baugruppe 1 die führungsleisten feilen.

Das alles im Programm ergänzen.

Dokumentation ergänzen.
Irgendwo kommt das fachgespräch dazwischen.

Inbetriebnahme mit
- Isolationswid. Messung
- Schutzleiterwid. Messung
- Drehfeldmessung

Funktionsprüfung
Übergabe.
Fertig.

Habe ich etwas vergessen?
Müssen wir die drehfeldmessung machen?
Kann jmd nochmal den mechanischen teil langsam und ausführlich erklären? Da steige ich noch nicht so durch

[Tronik]

Hallo leute...jetzt nochmal kurz zusammengefasst:

Motorschutzschalter F7
2 x Leuchttaster
Lampe für motorschutzschalter P5
Reedkontakte B21/22

wie kommst du drauf das der Motorschutzschalter F7 heißt?
ich glaub der wird 1Q4 oder bloß Q4 genannt weil er in der Abschlussprüfung letztes Jahr auch Q4 hieß

[Benutzer 13665 gelöscht]

Hallo leute...jetzt nochmal kurz zusammengefasst:

Motorschutzschalter F7
2 x Leuchttaster
Lampe für motorschutzschalter P5
Reedkontakte B21/22

wie kommst du drauf das der Motorschutzschalter F7 heißt?
ich glaub der wird 1Q4 oder bloß Q4 genannt weil er in der Abschlussprüfung letztes Jahr auch Q4 hieß

Ich denke das man das einfach in der Prüfung gucken sollte, denn so lange dauert das ja nicht eine Beschriftung zu machen.
In der Sommer 2017 Prüfung hieß der MS-Schalter -F7, er könnte aber auch genau so gut -F6 heißen, einfach überraschen lassen.

[Timodon]

Hallo zusammen,

mein Kollege und ich haben eine Frage bezüglich der Leuchte P32 (O10)das wir nicht verstehen, wie diese in der Prüfung angeschlossen bzw. im GRAFCET eingebunden wird.

Ich hoffe Ihr könnt uns helfen.

[Tronik]

Hallo zusammen,

mein Kollege und ich haben eine Frage bezüglich der Leuchte P32 (O10)das wir nicht verstehen, wie diese in der Prüfung angeschlossen bzw. im GRAFCET eingebunden wird.

Ich hoffe Ihr könnt uns helfen.

Grafcet technisch leuchtet sie immer wenn ein Teil auf der Baugruppe 1 liegt. Wenn jetzt ein Teil mit Bohrung drin liegt das der Lichtwellenleiter durch leuchtet, dann muss erst ein Bolzen eingeschoben werden und die Meldeleuchte P32 soll wieder leuchten.

[Osmanli1389]

hallo,
ich habe eine Frage zum Magazin. Die Rohmaße des Gehäuses Teil 1 , 3 und 2 bleiben unverändert ?

[Timodon]

Hallo zusammen,

mein Kollege und ich haben eine Frage bezüglich der Leuchte P32 (O10)das wir nicht verstehen, wie diese in der Prüfung angeschlossen bzw. im GRAFCET eingebunden wird.

Ich hoffe Ihr könnt uns helfen.

Grafcet technisch leuchtet sie immer wenn ein Teil auf der Baugruppe 1 liegt. Wenn jetzt ein Teil mit Bohrung drin liegt das der Lichtwellenleiter durch leuchtet, dann muss erst ein Bolzen eingeschoben werden und die Meldeleuchte P32 soll wieder leuchten.

Habt Ihr diese Funktion dann auch in den GRAFCET mit eingezeichnet? und wenn ja wo?