Ja ich finde es auch etwas gewagt, darauf zu hoffen, dass die Teile wirklich durch die Schräge auf die andere Seite rutschen 8O Das ist nicht gewagt, das hat in der Herbst 2023 schon ohne Probleme funktioniert. Also wird eigentlich nicht aufgeteilt, sondern ein PUK läuft durch und der andere wartet...

Aber so ist das System doch noch total unlogisch.... da müsste ja dann noch ein dritter Zylinder zur "Separierung" kommen?! ... Kann natürlich auch sein, dass ich blöd bin..... Ja ich finde es auch etwas gewagt, darauf zu hoffen, dass die Teile wirklich durch die Schräge auf die andere Seite rutsch...

poppko hat geschrieben: ↑

Fr 8. Dez 2023, 09:12

Es hat sich wohl herausgestellt, dass beim Blechbiegen viele verkackt haben. In den alten Prüfungen war nur 1 Blech vorhanden.Da ohne das Blech keine Funktion zustande kommt hat man jetzt halt 3 Versuche

Genau so sieht es aus. Da Alu gerne beim Biegen versucht zu reißen

der Zylinderhub ist mit 40mm doch zu lang. Also entweder würde er zu weit ausfahren und komplett dicht machen, oder aber nicht komplett einfahren, weil die Weiche dann an den Führungsschienen anliegt. Hallo Chris, einfache Rechnung, der Puk hat einen Durchmesser von 29mm. Deshalb ist die Rutschrinn...