Nochmal zum 2. Zylinder und den damit verbundenen mechanischen Teil der Prüfung Dieser wird aller Wahrscheinlichkeit nach tatsächlich von der Seite montiert. Die mit einer Nut für den Sensor versehene Seitenschiene auf der Rutsche wird gebohrt und gerieben, im Anschluss in irgendeiner Form getrennt...

Wie wird der 2. Zylinder dann befestigt? Müssen wir das noch in der prüfung machen? Da geh ich einfach mal von aus. Die 4mm, die in der AP1 Herbst 2013 für die Sensorhalterung gefeilt werden mussten, sind (wenn ich mich nicht irre) jetzt im Voraus anzufertigen. Der Sensor ist somit vom Tisch. Bleib...

Ich deute den zweiten Zylinder folgendermaßen: Aus der Funktionsbeschreibung (S.34, V: Automatikbetrieb) ist zu entnehmen, dass sich Zylinder -2A1 beim Starten in der vorderen Endlage befindet (wie auch Zylinder -1A1). Beim Betrachten des Zyklus wird deutlich, dass -2A1 erst einfährt, wenn Sensor -1...